船舶、飞机、海工平台……借助融资租赁这一工具，中资金融租赁公司和融资租赁公司在国际市场大放异彩，积极与国际接轨，推动高端制造“走出去”“引进来”，走在了国际租赁市场最前沿。

当前，在利好政策的推动下，融资租赁行业实现快速发展。中国租赁联盟、南开大学当代中国问题研究院、天津自贸试验区租赁联合研究院共同发布的《2022中国融资租赁业发展报告》数据显示，截至2022年底，全国融资租赁企业总数约为9840家，全国融资租赁合同余额约为5.85万亿元；全国31个省（区、市）都设立了融资租赁公司，但绝大部分分布在东部地区，其中，广东、上海、天津、山东、辽宁、福建、浙江、江苏、北京等地的企业总数约占全国90%以上。

从发展成效来看，作为国内最大的融资租赁聚集地，天津东疆无疑是目前租赁业发展最好的地区，领跑全国。

(资料图)

数据显示，目前，天津东疆综保区存量融资租赁公司有821家，占全国六分之一；累计交付船舶突破500艘，船舶海工租赁资产1883亿元，在全国同类业务占比超90%；此外，飞机租赁交付数量已达2000架，海工平台业务71座，跨境租赁资产占全国80%以上，船舶离岸租赁业务占全国近90%。

事实上，天津不仅是融资租赁聚集区，更是国家租赁创新示范区。2021年，天津市出台的《天津市金融业发展“十四五”规划的通知》明确要求“打造国际一流国家租赁创新示范区”，提出要积极引入国际航空租赁企业和机构在东疆保税港区开展业务，全力推动飞机进出口、离岸业务开展。

值得关注的是，随着制度创新红利的加速释放，日前天津离岸租赁业务实现了又一突破，完成了全国首单发动机离岸融资租赁业务。据悉，建信金租通过在东疆综保区设立的项目公司从境外制造商CFM公司购买一台飞机发动机后，以融资租赁模式成功交付挪威航空使用。

经过多年积累，天津在金融支持国家租赁创新示范区建设方面已呈现出三大亮点，一是支持离岸租赁业务稳健快速发展；二是支持在租赁业务中扩大应用跨境人民币；三是租赁企业应用FT账户实现跨境投融资。

“当前，天津正在深入实施‘十项行动’，推动党的二十大精神行动化、具体化、实践化。”天津市副市长、天津自贸试验区管委会主任杨兵在“天津自贸试验区 创新推动高水平对外开放”主题新闻发布会上表示，天津自贸试验区将不断拓展制度创新的广度和深度，开展跨区域、跨部门、跨领域的协同创新。对标国际高标准经贸规则，优化利用外资结构，加快培育壮大外贸新动能。深化行政体制改革，推出人才跨境便利措施，吸引资金、人才、技术等要素集聚。

可以看到，依托区位优势和政策优势，不仅是天津，上海、广州南沙、厦门等地都在主动发力，布局建设现代化、国际化的融资租赁集聚区，力争让租赁成为区域发展的 “金名片”。

凭借丰富的金融资源以及较强的金融资源配置能力，上海已形成了优良的融资租赁发展环境。

“伴随着国际金融中心建设的深入推进，上海已成为国内融资租赁行业资产规模最大、业态种类最全、发展环境最优的地区之一。”上海市融资租赁行业协会会长、中电投融和融资租赁有限公司总经理蔡宁说。

《上海国际金融中心建设“十四五”规划》提出，建设融资租赁产业高地，吸引优质企业在沪设立融资租赁公司及特殊项目子公司；促进航运金融发展，支持金融机构针对航运企业特点开展信贷融资、船舶租赁、飞机租赁、资金结算等金融服务。

争创融资租赁高地，高质量发展大幕在上海已经拉开。作为“后起之秀”，广州南沙和厦门的发展也不可小觑。

随着南沙于2019年定位为粤港澳全面合作示范区，发展融资租赁的潜力更足。而厦门也在2019年成立了厦门自贸投资发展有限公司，成为厦门融资租赁平台运营主体。

据了解，南沙已成长为华南地区最大的飞机和船舶租赁集聚区，飞机租赁业务完成240多架、船舶租赁业务完成93艘，累计合同额超6000亿元。目前，厦门租赁产业也已发展成为全国第一大二手飞机融资租赁集聚区。

天津自贸试验区租赁联合研究院院长杨海田认为，广州南沙区发展时间虽然只有五六年，但发展速度快，重点业务为飞机租赁和船舶租赁，融资租赁的发展和粤港澳大湾区的战略发展融为一体。厦门融资租赁业也有一定的发展基础，航空、船舶租赁实力雄厚，影像设备、芯片租赁发展前景十分可观。

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